¡EXPLOSIÓN! Buque portacontenedores MSC atacado por grupos armados

OUTBURST! A CONTAINER SHIP OWNED BY MSC WAS ATTACKED BY ARMED GROUPS IN THE GULF OF GUINEA - Hangzhou MedAsia
WongDylan

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Según informes de medios extranjeros, el 25 de octubre, un buque portacontenedores propiedad de MSC Lucia fue atacado y abordado por desconocidos armados en la terminal SW Agbami en el Golfo de Guinea.
Según Mike, el barco atracó en el puerto de San Pedro en C?te d'Ivoire la semana pasada y luego cruzó a Lomé, Togo, el 22 de octubre, partiendo de Lomé en la mañana del 24 de octubre y cruzando el Golfo de Guinea en un dirección sureste. Alrededor de las 0900 GMT del día 25, el MSC Lucia redujo la velocidad desde la sección 14 hasta detenerse a unas 150 millas náuticas al noroeste de Santo Tomé, según los datos AIS proporcionados por Polaris.
Según la red, el buque portacontenedores "MSC LUCIA"(OMI: 8413887, MMSI 372045000)fue construido en 1985 (envejecido36) y actualmente ondea la bandera panameña.
historial del puerto:
datos de la red de información del barco
 
El ministerio de defensa ruso dijo en un comunicado que el destructor, el almirante kulakov, recibió una señal de socorro el lunes por la mañana desde el mediterráneo lucia. los barcos mercantes informaron que atacantes armados se acercaron y subieron al bote en lancha rápida. La tripulación de lucía se ha retirado de la cabina por motivos de seguridad.
en respuesta, kulakov envió helicópteros para llevar a bordo a los infantes de marina rusos. el ministerio dijo que un equipo registró la embarcación y rescató a la tripulación.
 
después de ver el avión que se acercaba, los piratas huyeron del barco, abordaron una lancha rápida y se dirigieron a la orilla a toda velocidad.

 

El lunes por la noche, el MSC Lucia seguía flotando en 02 12 N 004 54 E.
Según los informes, el teniente general Kulakov se encuentra en una misión de tres semanas en el golfo de Guinea, acompañado por un petrolero y un remolcador de rescate.

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El incidente se produce solo dos semanas después de que la Oficina Marítima Internacional (IMB) informara una disminución general en los datos de piratería global entre enero y septiembre de este año. Si bien el regulador global de la piratería reconoce que el Golfo de Guinea, una vez volátil, ahora tiene una fuerte disminución en todas las formas de piratería, IMB dice que "todas las formas de delincuencia en el Golfo de Guinea, que solía ser el más vigilado, ahora muestran un fuerte tendencia a la baja”.  
 
Según el informe del tercer trimestre de IMB, Nigeria informó solo cuatro incidentes en los primeros nueve meses de 2021, en comparación con 17 en 2020 y 41 en 2018. Hubo una disminución en los secuestros de tripulantes en el área, con solo un tripulante secuestrado en el tercer trimestre de 2021, y todos los incidentes en el tercer trimestre de 2021 fueron dirigidos a embarcaciones fondeadas en el puerto, en comparación con los 31 tripulantes que fueron retirado en cinco incidentes separados en el tercer trimestre de 2020.
la región del golfo de guinea registró 28 incidentes de piratería y robo a mano armada en los primeros nueve meses de 2021, en comparación con 46 en el mismo período de 2020.
 
igualmente preocupante es la creciente violencia de los ataques, que tienen lugar más lejos de la costa, lo que subraya la creciente capacidad de los grupos piratas armados en la región.
"La OMI continúa brindando asistencia técnica a los estados miembros de la región sobre la implementación de medidas de seguridad marítima", dijo la OMI en un comunicado. El ICC está trabajando actualmente con el Centro de Coordinación Interregionalpara ayudar en la implementación deel Código de conducta de Yaundé(YCC)destinados a mejorar la seguridad marítima y hacer frente a la piratería, el robo a mano armada de buques, la pesca ilegal y otras actividades marítimas ilegales. ”
La OMI agregó: "El fondo fiduciario de la OMI para la seguridad marítima en África occidental y central permite que el programa de desarrollo de capacidades de seguridad marítima de la organización ayude a los estados costeros y los centros regionales en el golfo de Guinea dentro del marco del código de conducta de Yaundé. ”
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